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Moto Guzzi Stelvio, finalmente svelata

L’attesissima Moto Guzzi Stelvio fa il suo debutto mondiale proprio sotto i riflettori di EICMA 2023. Il nome è storico, già utilizzato da Guzzi per la sua maxi enduro in passato, ma la tecnica è modernissima grazie al nuovo motore compact block da 1042 cc – condiviso con la V100 Mandello- capace di 115 CV e 105 Nm di coppia. Una moto che mantiene stilemi e tecnica squisitamente Guzzi come il motore a V di 90° trasversale e la trasmissione finale ad albero con giunto cardanico, ma si contraddistingue per una dotazione particolarmente ricca. È una delle poche moto del segmento a poter vantare il parabrezza a regolazione elettrica (per 70 mm di escursione), ma anche e soprattutto un sistema ARAS sviluppato internamente dal Gruppo Piaggio e che porta in dota cruise control adattivo, assistente all’angolo cieco, al cambio di corsia e alla frenata di emergenza. La Moto Guzzi Stelvio è dotata anche di piattaforma inerziale e ABS cornering quest’ultimo dotato anche di modalità Off Road e disattivabile su entrambi gli assi per la guida in fuoristrada. Il serbatoio da 21 litri promette una grande autonomia per chi vuole viaggiare e, restando in tema viaggio, gli attacchi delle borse sono integrati nel codino. Qualche numero interessante: l’escursione di entrambe le ruote è di 170 mm, la sella è a 830 mm da terra, il peso in ordine di marcia è di 244 kg. La Stelvio sarà la star dello stand (E75), Moto Guzzi, padiglione 9. 

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