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Bimota presenta a EICMA 2021 la Kb4 e la Kb4-RC, che sono rispettivamente la versione carenata e quella cafè racer di un unico progetto definito Vintage Inspired. Così come le Bimota di una volta abbinano infatti un motore di serie, nell’occasione quello da 142 CV della Kawasaki Z1000SX, a una una ciclistica raffinata e a componenti di prima qualità. Il telaio è a traliccio in acciaio e le sospensioni sono Öhlins, con una forcella NIX30 dotata di piastre in alluminio ricavate dal pieno e un monoammortizzatore TTX 36. Le pinze anteriori sono invece le Brembo Stylema e le ruote in lega da 17" sono alluminio forgiato.
