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A EICMA CFMOTO amplia la gamma con la 700CL-X Sport, una cafè racer con manubri “clip-on”e specchietti bar end. Il nuovo modello si affianca alla Heritage e propone la stessa meccanica e motore: un bicilindrico in linea 4 tempi da 693 cc con distribuzione a doppio albero a camme in testa raffreddato ad acqua. La potenza massima è pari a i 51 5 kW (70,1 CV) a 8.750 giri/min, la coppia massima arriva a 60,9 Nm a 6.500 giri/min. Cambiano ciclistica e freni: la Sport ha cerchi 17 pollici sia davanti che dietro (la Heritage ha un 18 pollici all’anteriore) con pneumatici MAXXIS MA-ST2 120/70 ZR17 e 180/55 ZR17. L’impianto frenante è marchiato Brembo, con pinze radiali monoblocco e doppio disco anteriore da 300 mm e disco posteriore da 300 mm.
CFMOTO è a EICMA, padiglione 13P, stand N52.
