A EICMA 2024 Ducati metterà in vetrina anche la nuova Panigale V4 S 2025, una superbike completamente rinnovata che mantiene il motore Desmosedici Stradale V4 da 1103 cc, ora conforme alla normativa Euro 5+, con 216 CV e 12,3 kgm di coppia. Le novità includono nuovi alberi a camme e cornetti di aspirazione ridisegnati, oltre a un incremento di potenza fino a 228 CV con lo scarico Akrapovic in configurazione pista. L'aerodinamica è stata migliorata con profili alari integrati nella carenatura, riducendo la resistenza del 4% e aumentando la protezione del pilota. Anche l'ergonomia è stata rivisitata, con un nuovo gruppo sella-serbatoio che migliora il comfort e supporta meglio in frenata. Le pedane sono ora più interne di 10 mm per aumentare la luce a terra. La ciclistica vede l'introduzione di un forcellone bibraccio, più leggero di 2,7 kg rispetto al monobraccio precedente, e con rigidità laterale ridotta. Anche il telaio Front Frame è stato alleggerito, migliorando la precisione in curva. Le sospensioni Öhlins NPX/TTX e i freni Brembo Hypure, insieme alle ruote forgiate più leggere, completano il pacchetto. L'elettronica include il sistema Race eCBS e il nuovo algoritmo Ducati Vehicle Observer, capace di gestire i controlli in maniera ancora più precisa rispetto al passato grazie a oltre 70 sensori simulati.
Ducati sarà presente a EICMA 2024, Padiglione 15 | Stand O04.
