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L’enduro di MV Agusta, precedentemente nota come LXP 9.5, arriverà a gennaio 2024 e sarà prodotta in soli 500 esemplari. Monta il nuovo motore tre cilindri di 931 cc sviluppato a Varese sulla base di quello della gamma 800, profondamente rinnovato: ha 124 CV di potenza a 10.000 giri e 102 Nm di coppia a 7.000 giri (l’85% disponibile a 3.000 giri/min) ed è dotato di l’albero motore controrotante. Il telaio è in acciaio con struttura a doppia culla chiusa e forcellone in lega di alluminio. Forcella e ammortizzatore sono marchiati Sachs, regolabili in compressione, estensione e precarico della molla. Il pacchetto elettronico si avvale di piattaforma inerziale a 6 assi, Full Ride by Wire, controllo trazione a 5 livelli. Del pacchetto fanno parte anche il cruise control e l’ABS Cornering con funzione RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation) e algoritmi specifici per il fuoristrada.
MV Agusta è presente a EICMA 2023, Padiglione 18P - Stand B68.
