Nuova dalla prima all'ultima vite. Dopo aver rinnovato completamente la gamma GS, BMW ha messo mano anche alla sua naked di media cilindrata, andando alla ricerca del perfetto equilibrio dinamico tra prestazioni e leggerezza. Pur mantenendo il medesimo layout, rispetto a quello della GS il motore della F 900R cresce di cilindrata fino a 895 cc per una potenza di 105 cv. Inedito e leggero il telaio così come le sospensioni che si aggiornano ma mantengono la possibilità di adottare (solo al posteriore) il sistema di sospensioni semiattive ESA. Di serie la F 900 R è equipaggiata con due riding mode, mentre i riding mode “pro” sono offerti in optional e alzano il livello qualitativo dei controlli. Sarà disponibile anche in versione neopatentati a 35 kW.
BMW Motorrad è presente a EICMA 2019, Padiglione 13, Stand N54.