La Kawasaki Z650 non aveva bisogno di grandi miglioramenti. E infatti i giapponesi hanno lavorato “di fino”. Gli obiettivi? Rispettare la normativa anti inquinamento Euro 4 senza intaccare la potenza del modello precedente (68 cv, ma c’è anche la versione da 35 kW) e, anzi, migliorandone l’erogazione ai medi regimi (64 Nm di coppia a 6.700 giri). Non solo motore, comunque: la Z650 migliora anche dal punto di vista del comfort e della dotazione. Ecco infatti la sella posteriore più sottile ma più larga, la strumentazione TFT a colori con nuove funzionalità e il faro a led, senza dimenticare la connettività con lo smartphone mediante l’app specifica.