La nuova Seiemmezzo è il primo frutto della nuova piattaforma. La sella è a 825 mm da terra, altezza che consente un facile accesso a piloti di tutte le stature, è spaziosa anche per il passeggero ed è corta e priva di codino. Il manubrio è largo e facilmente raggiungibile, per avere sempre il massimo controllo. Il serbatoio è uno degli elementi più caratterizzanti della Seiemmezzo: scultoreo, le dona grande personalità, caratteristiche non comuni fra le moto di questa categoria. Motore e ciclistica promettono bene in fatto di piacere di guida. Il primo è bicilindrico frontemarcia, raffreddato a liquido con cambio a sei marce. Ad abbracciarlo c'è un telaio a traliccio in acciaio, con sospensioni completamente regolabili. L'impianto frenante si avvale di un doppio disco da 300 mm con pinze flottanti, all'anteriore, su ruota da 19”.
Moto Morini è presente a EICMA 2019, Padiglione 22, Stand E05.