Con lo Sfida SR16 200, VOGE amplia la sua presenza nel segmento degli scooter a ruota alta dove già è presente l'SR16 125. Il nuovo arrivato ricalca stile, dotazione e praticità, del fratello minore.. Il frontale è caratterizzato da un faro a LED nella parte alta e luci DRL nello scudo. Parabrezza e paramani sono offerti di serie. Oltre che allo stile, questo Voge bada comunque anche alla praticità. Il VOGE Sfida SR16 200 ha dunque un’ampia pedana piatta e un comodo gancio a scomparsa. Nel vano sottosella c’è spazio per un casco jet o un integrale di piccola taglia. Nel retroscudo c’è poi un vano portaoggetti dotato di chiusura magnetica e presa USB. Sul portapacchi posteriore è inoltre fissato il bauletto da 34 litri, a sua volta di serie. Il Voge Sfida SR16 200 è spinto da un motore monocilindrico Euro 5+ da 174,1 cc e da 17,4 CV. La velocità massima è di 110 km/h. Il cambio è a variazione continua CVT. Meno consueta è la scelta fatta dai tecnici a livello del diametro delle ruote, 16 pollici quella anteriore e 14 quella posteriore. L’impianto frenante è a doppio disco con ABS, standard come anche traction control. La dotazione dello Sfida SR16 di VOGE comprende il sistema Keyless e la strumentazione con sistema di navigazione turn by turn, utilissimo in città. La chicca è infine la dash cam con registrazione su scheda SD e crash detector, che rileva automaticamente e salva in memoria le immagini degli eventi.
Voge è presente a EICMA 2024 al Padiglione 24, Stand C82.
