La Yamaha Niken GT 2023 cambia molto più di quanto non riveli il primo colpo d’occhio. A livello estetico si notano giusto la sella e il parabrezza regolabile ridisegnati, oltre alla strumentazione TFT da 7 pollici. Tramite le app MyRide di Yamaha e Garmin Motorize questa può essere connessa allo smartphone e mostrare a schermo intero la navigazione. La novità più grossa è però il nuovo motore Euro 5 da 890 cc ereditato dalla Tracer 9 assieme a un nuovo acceleratore ride-by-wire e a una centralina più evoluta. A livello di trasmissione spiccano invece un nuovo quickshifter bidirezionale per il cambio e a una diversa frizione antisaltellamento. La moto sarà disponibile da febbraio 2023, equipaggiata di serie con manopole riscaldabili e borse rigide da 30 litri ciascuna.
