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Yamaha rinnova la XSR900, la sua moto di spicco nel segmento dell’heritage. Cambia innanzitutto il motore, che cresce fino a 889cc nella cilindrata e tocca i 119 CV di potenza. Aumenta anche la coppia, fino a 93 Nm, con la conseguenza che i rapporti del cambio sono stati rivisti e la frizione anti-saltellamento è stata ottimizzata. Importanti novità in tema di elettronica, con la piattaforma IMU che ha permesso di implementare sistemi fondamentali per la sicurezza: fra gli altri, il controllo di trazione, il sistema anti-wheeling LIF, l’ABS Cornering. Due le colorazioni disponibili, Legend Blue e Midnight Black; le consegne inizieranno a partire da aprile 2022.
Yamaha Motor Europe sarà a EICMA 2021, padiglione 24, stand I52.
